Parlament Europejski przyjął dziś swoje stanowisko ws. unijnego budżetu na 2020 rok w wysokości 168,5 miliardów euro w zobowiązaniach, czyli o dwa miliardy euro więcej w porównaniu do propozycji państw członkowskich. Jest to najwyższa podwyżka w budżecie rocznym, wynegocjowana przez przedstawicieli Parlamentu Europejskiego w ramach aktualnej, siedmioletniej perspektywy budżetowej. Dodatkowo, dzięki staraniom posłów delegacji PO – PSL w budżecie zapewniono pieniądze na nowe, pilotażowe działania, które w kolejnych latach będą realizowane przy współpracy z Komisją Europejską. Są to pomysły na rozwiązywanie problemów, które do tej pory nie były finansowane ze środków EU. Ponadto podczas negocjacji zapewniono wzrost środków w ramach już istniejących linii budżetowych w tym więcej pieniędzy na badania nad rakiem, program Erasmus czy darmowe bilety kolejowe dla młodzieży (DiscoverEU).

Jan Olbrycht oraz Adam Jarubas uczestniczyli z ramienia Parlamentu Europejskiego w posiedzeniu komitetu pojednawczego, który wypracował warunki wspólnego projektu budżetowego z przedstawicielami rządów państw UE.  Wynegocjowane porozumienie przewiduje 35,95 milionów euro, czyli aż jedną czwartą wszystkich środków przeznaczonych na projekty pilotażowe w budżecie na 2020 rok, na działania zaproponowane przez polskich europosłów. Są nimi poniższe projekty:

Magdalena Adamowicz:

➢ Ekologizacja portów morskich, cel – badania na temat poziomu świadomości i zachowania europejskich portów w szczególności w kontekście Green Port Concept (GPC), co umożliwi określenie kierunków działań na rzecz rozwoju zielonych portów i podjęcie badań w celu skonstruowania pakietu instrumentów, które będą wspierać te działania (300 000 euro)

Jerzy Buzek:

➢ Pomoc regionom górniczym, cel – zwiększania pomocy dla unijnych regionów górniczych w transformacji poprzez wzmacnianie i dalszy rozwój Platformy Wsparcia Regionów Górniczych (18 mln euro!)

➢ Sztuczna inteligencja w leczeniu nowotworów dziecięcych, cel – zwiększanie zastosowania sztucznej inteligencji w leczeniu nowotworów dziecięcych, poprzez wykorzystanie technologii AI w diagnostyce tych chorób. Umożliwi to rozwój skuteczniejszych terapii oraz usprawni wymianę danych i najlepszych praktyk w tej dziedzinie między krajami UE (1 mln euro)

Tomasz Frankowski:

➢ Kina w lokalnych społecznościach, cel – przetestowanie nowych możliwości kin, z uwzględnieniem potrzeb lokalnej publiczności, poprzez poprawie infrastruktury kinowej, zwiększeniu publiczności, budowaniu społeczności poprzez doświadczenia edukacyjne czy testowaniu nowych możliwości w kinach i stworzeniu innowacyjnych miejsc kulturalnych (1,5 mln euro)

➢ Music Moves Europe, cel – rozwiązanie niektórych głównych problemów europejskiego sektora muzycznego w kontekście cyfryzacji, zmian modeli biznesowych oraz konsumpcji muzyki (2,5 mln euro)

➢ Wymiana i mobilność w sporcie, cel – umożliwienie personelowi sportowemu podniesienia swoich kwalifikacji i zdobycia nowych umiejętności poprzez naukę w obcym kraju (w UE i poza nią) (1,5 mln euro)

➢ Sport jako narzędzie integracji społecznej uchodźców, cel – określenia najlepszych praktyk w Europie i modelowania programów w państwach trzecich, koncentrujących się na integracji uchodźców poprzez piłkę nożną oraz utworzenie platformy do rozpowszechniania opracowanej praktyki i strategicznego planu wdrażania w całej Europie (1 750 000 euro)

➢ Monitorowanie i coaching młodzieży zagrożonej radykalizacją, cel – wzrost znaczenia sportów masowych w zapobieganiu radykalizacji i jej zwalczaniu (1 mln euro)

➢ Amatorskie programy sportowe i innowacja infrastruktury, cel – środki finansowe zostaną zainwestowane w realizację miękkich programów i wdrożenie nowej (małej) infrastruktury sportowej. Projekt umożliwi wprowadzenie i przetestowanie nowych koncepcji w okresie nie krótszym niż 6 miesięcy (1,5 mln euro)

➢ Walka z pornografią dziecięca w Internecie, cel – szybkie usuwanie materiałów z pornografią dziecięcą w Internecie poprzez zwiększenie współpracy, szkolenia, rozwój technologiczny i wymianę informacji między przemysłem, organizacjami pozarządowymi i władzami państw członkowskich (1 mln euro)

Andrzej Halicki:

➢ Ochrona dzieci w Internecie, cel – zaprojektowanie i przetestowanie szeregu instrumentów, takich jak kontrola wieku i kontrola zgody rodziców online poprzez przeprowadzenie konsultacji z dziećmi i rodzicami, koncentrując się na środowiskach społecznych zagrożonych lub dotkniętych wykluczeniem (1,5 mln euro)

Adam Jarubas:

➢ Monitoring Darknetu w walce z przestępczością, cel – wsparcie organów ścigania państw członkowskich w walce z przestępstwami (terroryzm, handel narkotykami, nielegalny handel bronią, przemyt i handel ludźmi, cyberprzestępstwa, wykorzystywanie nieletnich) poprzez rozwój oprogramowania, infrastruktury i wiedzy pozwalających na systematyczny skoordynowany monitoring Darknet – u w UE, wychodzący poza sieci zanonimizowane typu Tor i język angielski, obejmujący platformy drugorzędne jak np. Freenet, I2P, w różnych językach i alfabetach czy aplikacje szyfrowane typu Telegram, Signal; wyposażenie i przeszkolenie krajowych organów ścigania z wykorzystania wypracowanych rozwiązań oraz koordynowanie ich działań na poziomie UE. (2 mln euro)

Jan Olbrycht:

➢ Rozwój miast, cel – pomoc we wdrożeniu Światowej Agendy Miejskiej ONZ poprzez nacisk na współpracę w kwestiach związanych z gospodarką o obiegu zamkniętym, a także z jakością powietrza, transformacją energetyczną oraz integracją migrantów i uchodźców (1,5 mln euro)

Róża Thun:

➢ Walka z podwójną jakością produktu, cel – rozszerzenia badań nad podwójną jakością produktów na produkty nieżywnościowe (900 000 euro)

Elżbieta Łukacijewska i Ewa Kopacz:

➢ Większe środki na walkę z rakiem, cel – zabezpieczenie zwiększenia środków zaplanowanych w przyszłorocznym budżecie na profilaktykę, diagnostykę i leczenie chorób nowotworowych, zwłaszcza w krajach Europy Środkowo-Wschodniej (wzrost budżetu na program Horyzont 2020, w tym na badania nad rakiem)

Projekty pilotażowe i działania przygotowawcze mają na celu przetestowanie przez Komisję Europejską nowych rozwiązań, które jeżeli okażą się dużym sukcesem mogą zostać na stale częścią budżetu UE.

Parlament Europejski przyjął dziś swoje stanowisko ws. unijnego budżetu na 2020 rok w wysokości 171 miliardów euro, czyli o 2,7 miliardów euro więcej w porównaniu do wyjściowej propozycji Komisji Europejskiej. Dzięki staraniom posłów delegacji PO – PSL zapewniono w nim pieniądze na nowe, pilotażowe działania, które w kolejnych latach będą realizowane przy współpracy z Komisją Europejską oraz wzrost środków w ramach już istniejących linii budżetowych. To pomysły na rozwiązywanie problemów, które do tej pory nie były finansowane ze środków EU.

Poniższe projekty zaproponowane przez polskich europosłów znalazły się w oficjalnym stanowisku PE do negocjacji przyszłorocznego budżetu z Radą.

Magdalena Adamowicz:

➢ Ekologizacja portów morskich, cel – badania na temat poziomu świadomości i zachowania europejskich portów w szczególności w kontekście Green Port Concept (GPC), co umożliwi określenie kierunków działań na rzecz rozwoju zielonych portów i podjęcie badań w celu skonstruowania pakietu instrumentów, które będą wspierać te działania.

Jerzy Buzek:

➢ Pomoc regionom górniczym, cel – zwiększania pomocy dla unijnych regionów górniczych w transformacji poprzez wzmacnianie i dalszy rozwój Platformy Wsparcia Regionów Górniczych.

➢ Sztuczna inteligencja w leczeniu nowotworów dziecięcych, cel – zwiększanie zastosowania sztucznej inteligencji w leczeniu nowotworów dziecięcych, poprzez wykorzystanie technologii AI w diagnostyce tych chorób. Umożliwi to rozwój skuteczniejszych terapii oraz usprawni wymianę danych i najlepszych praktyk w tej dziedzinie między krajami UE.

Tomasz Frankowski:

➢ Kina w lokalnych społecznościach, cel – przetestowanie nowych możliwości kin, z uwzględnieniem potrzeb lokalnej publiczności, poprzez poprawie infrastruktury kinowej, zwiększeniu publiczności, budowaniu społeczności poprzez doświadczenia edukacyjne czy testowaniu nowych możliwości w kinach i stworzeniu innowacyjnych miejsc kulturalnych.

➢ Music Moves Europe, cel – rozwiązanie niektórych głównych problemów europejskiego sektora muzycznego w kontekście cyfryzacji, zmian modeli biznesowych oraz konsumpcji muzyki.

➢ Wymiana i mobilność w sporcie, cel – umożliwienie personelowi sportowemu podniesienia swoich kwalifikacji i zdobycia nowych umiejętności poprzez naukę w obcym kraju (w UE i poza nią).

➢ Sport jako narzędzie integracji społecznej uchodźców, cel – określenia najlepszych praktyk w Europie i modelowania programów w państwach trzecich, koncentrujących się na integracji uchodźców poprzez piłkę nożną oraz utworzenie platformy do rozpowszechniania opracowanej praktyki i strategicznego planu wdrażania w całej Europie.

➢ Monitorowanie i coaching młodzieży zagrożonej radykalizacją, cel – wzrost znaczenia sportów masowych w zapobieganiu radykalizacji i jej zwalczaniu.

➢ Amatorskie programy sportowe i innowacja infrastruktury, cel – środki finansowe zostaną zainwestowane w realizację miękkich programów i wdrożenie nowej (małej) infrastruktury sportowej. Projekt umożliwi wprowadzenie i przetestowanie nowych koncepcji w okresie nie krótszym niż 6 miesięcy.

➢ Walka z pornografią dziecięca w Internecie, cel – szybkie usuwanie materiałów z pornografią dziecięcą w Internecie poprzez zwiększenie współpracy, szkolenia, rozwój technologiczny i wymianę informacji między przemysłem, organizacjami pozarządowymi i władzami państw członkowskich.

Andrzej Halicki:

➢ Ochrona dzieci w Internecie, cel – zaprojektowanie i przetestowanie szeregu instrumentów, takich jak kontrola wieku i kontrola zgody rodziców online poprzez przeprowadzenie konsultacji z dziećmi i rodzicami, koncentrując się na środowiskach społecznych zagrożonych lub dotkniętych wykluczeniem.

Adam Jarubas:

➢ Monitoring Darknetu w walce z przestępczością, cel – wsparcie organów ścigania państw członkowskich w walce z przestępstwami (terroryzm, handel narkotykami, nielegalny handel bronią, przemyt i handel ludźmi, cyberprzestępstwa, wykorzystywanie nieletnich) poprzez rozwój oprogramowania, infrastruktury i wiedzy pozwalających na systematyczny skoordynowany monitoring Darknet – u w UE, wychodzący poza sieci zanonimizowane typu Tor i język angielski, obejmujący platformy drugorzędne jak np. Freenet, I2P, w różnych językach i alfabetach czy aplikacje szyfrowane typu Telegram, Signal; wyposażenie i przeszkolenie krajowych organów ścigania z wykorzystania wypracowanych rozwiązań oraz koordynowanie ich działań na poziomie UE.

Elżbieta Łukacijewska i Ewa Kopacz:

➢ Większe środki na walkę z rakiem, cel – zabezpieczenie zwiększenia środków zaplanowanych w przyszłorocznym budżecie na profilaktykę, diagnostykę i leczenie chorób nowotworowych, zwłaszcza w krajach Europy Środkowo-Wschodniej.

Jan Olbrycht:​

➢ Rozwój miast, cel – pomoc we wdrożeniu Światowej Agendy Miejskiej ONZ poprzez nacisk na współpracę w kwestiach związanych z gospodarką o obiegu zamkniętym, a także z jakością powietrza, transformacją energetyczną oraz integracją migrantów i uchodźców.

Róża Thun:

➢ Walka z podwójną jakością produktu, cel – rozszerzenia badań nad podwójną jakością produktów na produkty nieżywnościowe.

Projekty pilotażowe i działania przygotowawcze mają na celu przetestowanie przez Komisję Europejską nowych rozwiązań, które jeżeli okażą się dużym sukcesem mogą zostać na stałe częścią budżetu UE.

W ramach debaty nad budżetem UE na rok 2020 posłowie delegacji PO – PSL walczą o pieniądze na nowe, pilotażowe działania, które w kolejnych latach będą realizowane przy współpracy z Komisją Europejską oraz o wzrost środków w ramach już istniejących linii budżetowych. Poniższe projekty otrzymały pozytywną ocenę Komisji Europejskiej oraz/lub zostały zaakceptowane przez sektorowe komisje parlamentarne. Kolejny krok to głosowanie w Komisji Budżetowej PE. Posłowie będą zabiegać, aby poniższe projekty znalazły się w oficjalnym stanowisku PE do negocjacji przyszłorocznego budżetu z Radą.

Magdalena Adamowicz:

➢ Innowacyjny transport dla osób starszych cel – synteza potrzeb transportowych osób starszych w UE tj. dostępność, przystępność  cenową, akceptowalność oraz zapewnienie wskaźników i zaleceń dotyczących projektowania, planowania i zarządzania innowacjami transportowymi dla osób starszych.

➢ Ekologizacja portów morskich, cel – badania na temat poziomu świadomości i zachowania europejskich portów w szczególności w kontekście Green Port Concept (GPC), co umożliwi określenie kierunków działań na rzecz rozwoju zielonych portów i podjęcie badań w celu skonstruowania pakietu instrumentów, które będą wspierać te działania.

➢ Europejski podręcznik do walki z mową nienawiści cel – utworzenie europejskiego podręcznika do walki z mową nienawiści, który stanie się źródłem wiedzy na temat przepisów wewnętrznych państw członkowskich gwarantujących ochronę przed zjawiskami typu mowa nienawiści, trollowanie, patostreaming lub inżynieria społeczna.

Jerzy Buzek:

➢ Pomoc regionom górniczym, cel – zwiększania pomocy dla unijnych regionów górniczych w transformacji poprzez wzmacnianie i dalszy rozwój Platformy Wsparcia Regionów Górniczych.

➢ Sztuczna inteligencja w leczeniu nowotworów dziecięcych, cel – zwiększanie zastosowania sztucznej inteligencji w leczeniu nowotworów dziecięcych, poprzez wykorzystanie technologii AI w diagnostyce tych chorób. Umożliwi to rozwój skuteczniejszych terapii oraz usprawni wymianę danych i najlepszych praktyk w tej dziedzinie między krajami UE.

➢ Integracja rynku energii, cel – zwiększenie w ramach programu „Łącząc Europę” środków na dalszą integrację wewnętrznego rynku energii UE poprzez łączenie systemów sieci przesyłowych energii elektrycznej i gazu różnych krajów UE.

Tomasz Frankowski:

➢ Kina w lokalnych społecznościach, cel – przetestowanie nowych możliwości kin, z uwzględnieniem potrzeb lokalnej publiczności, poprzez poprawie infrastruktury kinowej, zwiększeniu publiczności, budowaniu społeczności poprzez doświadczenia edukacyjne czy testowaniu nowych możliwości w kinach i stworzeniu innowacyjnych miejsc kulturalnych.

➢ Music Moves Europe, cel – rozwiązanie niektórych głównych problemów europejskiego sektora muzycznego w kontekście cyfryzacji, zmian modeli biznesowych oraz konsumpcji muzyki.

➢ Wymiana i mobilność w sporcie, cel – umożliwienie personelowi sportowemu podniesienia swoich kwalifikacji i zdobycia nowych umiejętności poprzez naukę w obcym kraju (w UE i poza nią).

➢ Sport jako narzędzie integracji społecznej uchodźców, cel – określenia najlepszych praktyk w Europie i modelowania programów w państwach trzecich, koncentrujących się na integracji uchodźców poprzez piłkę nożną oraz utworzenie platformy do rozpowszechniania opracowanej praktyki i strategicznego planu wdrażania w całej Europie.

➢ Monitorowanie i coaching młodzieży zagrożonej radykalizacją, cel – wzrost znaczenia sportów masowych w zapobieganiu radykalizacji i jej zwalczaniu➢ Amatorskie programy sportowe i innowacja infrastrukturycel – środki finansowe zostaną zainwestowane w realizację miękkich programów i wdrożenie nowej (małej) infrastruktury sportowej. Projekt umożliwi wprowadzenie i przetestowanie nowych koncepcji w okresie nie krótszym niż 6 miesięcy.

➢ Walka z pornografią dziecięca w Internecie, cel – szybkie usuwanie materiałów z pornografią dziecięcą w Internecie poprzez zwiększenie współpracy, szkolenia, rozwój technologiczny i wymianę informacji między przemysłem, organizacjami pozarządowymi i władzami państw członkowskich.

Andrzej Halicki:

➢ Ochrona dzieci w Internecie, cel – zaprojektowanie i przetestowanie szeregu instrumentów, takich jak kontrola wieku i kontrola zgody rodziców online poprzez przeprowadzenie konsultacji z dziećmi i rodzicami, koncentrując się na środowiskach społecznych zagrożonych lub dotkniętych wykluczeniem.

Adam Jarubas:

➢ Monitoring Darknetu w walce z przestępczością, cel – wsparcie organów ścigania państw członkowskich w walce z przestępstwami (terroryzm, handel narkotykami, nielegalny handel bronią, przemyt i handel ludźmi, cyberprzestępstwa, wykorzystywanie nieletnich) poprzez rozwój oprogramowania, infrastruktury i wiedzy pozwalających na systematyczny skoordynowany monitoring Darknet – u w UE, wychodzący poza sieci zanonimizowane typu Tor i język angielski, obejmujący platformy drugorzędne jak np. Freenet, I2P, w różnych językach i alfabetach czy aplikacje szyfrowane typu Telegram, Signal; wyposażenie i przeszkolenie krajowych organów ścigania z wykorzystania wypracowanych rozwiązań oraz koordynowanie ich działań na poziomie UE.

Elżbieta Łukacijewska i Ewa Kopacz:

➢ Większe środki na walkę z rakiem, cel – zabezpieczenie zwiększenia środków zaplanowanych w przyszłorocznym budżecie na profilaktykę, diagnostykę i leczenie chorób nowotworowych, zwłaszcza w krajach Europy Środkowo-Wschodniej.

Jan Olbrycht:​

➢ Rozwój miast, cel – pomoc we wdrożeniu Światowej Agendy Miejskiej ONZ poprzez nacisk na współpracę w kwestiach związanych z gospodarką o obiegu zamkniętym, a także z jakością powietrza, transformacją energetyczną oraz integracją migrantów i uchodźców.

Róża Thun:

➢ Utworzenie Europejskiego Obserwatorium Sztucznej Inteligencjicel – monitorowanie postępu technologicznego i rozwoju badań nad sztuczną inteligencją.

➢ Walka z podwójną jakością produktucel – rozszerzenia badań nad podwójną jakością produktów na produkty nieżywnościowe.

W ramach debaty nad budżetem UE na rok 2020 posłowie delegacji PO – PSL walczą o pieniądze na nowe, pilotażowe działania, które w kolejnych latach będą realizowane przy współpracy z Komisją Europejską oraz o wzrost środków w ramach już istniejących linii budżetowych. Poniższe projekty otrzymały pozytywną ocenę Komisji Europejskiej oraz/lub zostały zaakceptowane przez sektorowe komisje parlamentarne. Kolejny krok to głosowanie w Komisji Budżetowej PE. Posłowie będą zabiegać, aby poniższe projekty znalazły się w oficjalnym stanowisku PE do negocjacji przyszłorocznego budżetu z Radą.

Magdalena Adamowicz:

➢ Innowacyjny transport dla osób starszych; cel – synteza potrzeb transportowych osób starszych w UE tj. dostępność, przystępność  cenową, akceptowalność oraz zapewnienie wskaźników i zaleceń dotyczących projektowania, planowania i zarządzania innowacjami transportowymi dla osób starszych.

➢ Ekologizacja portów morskich, cel – badania na temat poziomu świadomości i zachowania europejskich portów w szczególności w kontekście Green Port Concept (GPC), co umożliwi określenie kierunków działań na rzecz rozwoju zielonych portów i podjęcie badań w celu skonstruowania pakietu instrumentów, które będą wspierać te działania.

➢ Europejski podręcznik do walki z mową nienawiści; cel – utworzenie europejskiego podręcznika do walki z mową nienawiści, który stanie się źródłem wiedzy na temat przepisów wewnętrznych państw członkowskich gwarantujących ochronę przed zjawiskami typu mowa nienawiści, trollowanie, patostreaming lub inżynieria społeczna.

Jerzy Buzek:

➢ Pomoc regionom górniczym, cel – zwiększania pomocy dla unijnych regionów górniczych w transformacji poprzez wzmacnianie i dalszy rozwój Platformy Wsparcia Regionów Górniczych.

➢ Sztuczna inteligencja w leczeniu nowotworów dziecięcych, cel – zwiększanie zastosowania sztucznej inteligencji w leczeniu nowotworów dziecięcych, poprzez wykorzystanie technologii AI w diagnostyce tych chorób. Umożliwi to rozwój skuteczniejszych terapii oraz usprawni wymianę danych i najlepszych praktyk w tej dziedzinie między krajami UE.

➢ Integracja rynku energii, cel – zwiększenie w ramach programu „Łącząc Europę” środków na dalszą integrację wewnętrznego rynku energii UE poprzez łączenie systemów sieci przesyłowych energii elektrycznej i gazu różnych krajów UE.

Tomasz Frankowski:

➢ Kina w lokalnych społecznościach, cel – przetestowanie nowych możliwości kin, z uwzględnieniem potrzeb lokalnej publiczności, poprzez poprawie infrastruktury kinowej, zwiększeniu publiczności, budowaniu społeczności poprzez doświadczenia edukacyjne czy testowaniu nowych możliwości w kinach i stworzeniu innowacyjnych miejsc kulturalnych.

➢ Music Moves Europe, cel – rozwiązanie niektórych głównych problemów europejskiego sektora muzycznego w kontekście cyfryzacji, zmian modeli biznesowych oraz konsumpcji muzyki.

➢ Wymiana i mobilność w sporcie, cel – umożliwienie personelowi sportowemu podniesienia swoich kwalifikacji i zdobycia nowych umiejętności poprzez naukę w obcym kraju (w UE i poza nią).

➢ Sport jako narzędzie integracji społecznej uchodźców, cel – określenia najlepszych praktyk w Europie i modelowania programów w państwach trzecich, koncentrujących się na integracji uchodźców poprzez piłkę nożną oraz utworzenie platformy do rozpowszechniania opracowanej praktyki i strategicznego planu wdrażania w całej Europie.

➢ Monitorowanie i coaching młodzieży zagrożonej radykalizacją, cel – wzrost znaczenia sportów masowych w zapobieganiu radykalizacji i jej zwalczaniu➢ Amatorskie programy sportowe i innowacja infrastruktury; cel – środki finansowe zostaną zainwestowane w realizację miękkich programów i wdrożenie nowej (małej) infrastruktury sportowej. Projekt umożliwi wprowadzenie i przetestowanie nowych koncepcji w okresie nie krótszym niż 6 miesięcy.

➢ Walka z pornografią dziecięca w Internecie, cel – szybkie usuwanie materiałów z pornografią dziecięcą w Internecie poprzez zwiększenie współpracy, szkolenia, rozwój technologiczny i wymianę informacji między przemysłem, organizacjami pozarządowymi i władzami państw członkowskich.

Andrzej Halicki:

➢ Ochrona dzieci w Internecie, cel – zaprojektowanie i przetestowanie szeregu instrumentów, takich jak kontrola wieku i kontrola zgody rodziców online poprzez przeprowadzenie konsultacji z dziećmi i rodzicami, koncentrując się na środowiskach społecznych zagrożonych lub dotkniętych wykluczeniem.

Adam Jarubas:

➢ Monitoring Darknetu w walce z przestępczością, cel – wsparcie organów ścigania państw członkowskich w walce z przestępstwami (terroryzm, handel narkotykami, nielegalny handel bronią, przemyt i handel ludźmi, cyberprzestępstwa, wykorzystywanie nieletnich) poprzez rozwój oprogramowania, infrastruktury i wiedzy pozwalających na systematyczny skoordynowany monitoring Darknet – u w UE, wychodzący poza sieci zanonimizowane typu Tor i język angielski, obejmujący platformy drugorzędne jak np. Freenet, I2P, w różnych językach i alfabetach czy aplikacje szyfrowane typu Telegram, Signal; wyposażenie i przeszkolenie krajowych organów ścigania z wykorzystania wypracowanych rozwiązań oraz koordynowanie ich działań na poziomie UE.

Elżbieta Łukacijewska i Ewa Kopacz:

➢ Większe środki na walkę z rakiem, cel – zabezpieczenie zwiększenia środków zaplanowanych w przyszłorocznym budżecie na profilaktykę, diagnostykę i leczenie chorób nowotworowych, zwłaszcza w krajach Europy Środkowo-Wschodniej.

Jan Olbrycht:​

➢ Rozwój miast, cel – pomoc we wdrożeniu Światowej Agendy Miejskiej ONZ poprzez nacisk na współpracę w kwestiach związanych z gospodarką o obiegu zamkniętym, a także z jakością powietrza, transformacją energetyczną oraz integracją migrantów i uchodźców.

Róża Thun:

➢ Utworzenie Europejskiego Obserwatorium Sztucznej Inteligencji, cel – monitorowanie postępu technologicznego i rozwoju badań nad sztuczną inteligencją.

➢ Walka z podwójną jakością produktu, cel – rozszerzenia badań nad podwójną jakością produktów na produkty nieżywnościowe.

Trzech europosłów delegacji PO-PSL zasiądzie w prezydiach kluczowych komisji parlamentarnych Parlamentu Europejskiego, szczególnie ważnych z punktu widzenia polskich interesów. To potwierdza silny głos delegacji w pracach legislacyjnych obecnej kadencji.

Janusz Lewandowski został wybrany na wiceprzewodniczącego Komisji ds. Budżetu (BUDG), odpowiedzialnej m.in. za wieloletnie ramy finansowe dochodów i wydatków Unii oraz system środków własnych Unii, a także unijny budżet.

Wiceprzewodniczącym Komisji Rozwoju Regionalnego (REGI), odpowiedzialnej m.in.  za prowadzenia i rozwoju unijnej polityki rozwoju regionalnego i spójności, a co za tym idzie przydział środków unijnych dla samorządów, został Krzysztof Hetman.

Na wiceprzewodniczącą Komisji Rynku Wewnętrznego i Ochrony Konsumentów (IMCO) została wybrana Róża Thun. Do uprawnień komisji IMCO należy m.in. zapewnienie rozwiązań służących swobodnemu przepływowi towarów, usług i przedsiębiorczości, a także usuwanie potencjalnych barier we wdrażaniu jednolitego rynku, w tym jednolitego rynku cyfrowego.

Posłowie do Parlamentu Europejskiego podzieleni są na 20 wyspecjalizowanych stałych komisji. Komisje te zalecają przygotowanie wniosków ustawodawczych za pośrednictwem przyjętych sprawozdań, proponują poprawki na posiedzenie plenarne oraz powołują zespół negocjacyjny do prowadzenia negocjacji z Radą w sprawie prawodawstwa UE. Ponadto przyjmują sprawozdania z własnej inicjatywy, organizują wysłuchania z udziałem ekspertów oraz nadzorują inne organy i instytucje UE.

Parlament Europejski zatwierdził dziś nowe zasady homologacji pojazdów. Celem nowych zapisów jest zwiększenie bezpieczeństwa pojazdów i redukcja wypadków.

“Możemy skorzystać z możliwości oferowanych przez nowe technologie i wyposażyć nowe samochody w urządzenia, które będą redukować liczbę ofiar wypadków drogowych. Skupiamy się przede wszystkim na pieszych i rowerzystach, czyli na najsłabiej chronionych użytkownikach dróg. To prawo w najbardziej bezpośredni sposób dotyczy życia i śmierci” – mówi Róża Thun, która negocjowała porozumienie w imieniu Parlamentu Europejskiego.

Dokument przewiduje wprowadzenie w nowych modelach samochodów niemal 30 nowych systemów bezpieczeństwa, które zdecydowanie zwiększą bezpieczeństwo na drogach UE i zmniejszą liczbę ofiar wypadków. Od maja 2022 roku takie systemy jak Inteligentny Asystent Prędkości, Automatyczne Hamowanie Awaryjne, wykrywanie pieszych i rowerzystów czy instalacje umożliwiające zamontowanie alkomatu odcinającego zapłon będą podstawowym wyposażeniem wszystkich nowych modeli samochodów. Modele już istniejące mają być wyposażane w podobnego typu systemu od maja 2024 roku.

Nie oznacza to jednak, że nowe systemy będą automatycznie ograniczały prędkość pojazdów. „Inteligentny Asystent Prędkości będzie informował kierowcę o przekroczeniu prędkości. Nie wprowadzamy żadnych ograniczników prędkości, a jedynie inteligentny system ostrzegania, którego celem będzie zwrócenie uwagi kierowcy na obowiązujące na trasie ograniczenia prędkości. Pozwoli to nie tylko na zwiększenie bezpieczeństwa ale także na unikniecie mandatu za przekroczenie prędkości” – podkreśliła Róża Thun.

W dalszej przyszłości autobusy i ciężarówki zostaną przebudowane tak aby zwiększyć widoczność pieszych i rowerzystów z kabiny kierowcy.

„Grupa EPL od zawsze opowiadała się za wsparciem nowoczesnych technologii. Przyjęte dziś nowe zasady są zdecydowanym krokiem w kierunku nowoczesności, bo otwierają drogę do produkcji w pełni zautomatyzowanych samochodów” – powiedziała Róża Thun. „Około 95% wszystkich wypadków jest spowodowanych błędem człowieka. Przyjęte dziś zasady mogą to ograniczyć i przyczynić się do spadku liczby ofiar wypadków poprzez  zastosowanie nowoczesnych technologii” -  dodała

Większe odszkodowania za spóźnienia, ułatwienia dla niepełnosprawnych i miejsce dla rowerów w każdym pociągu – Komisja Transportu i Turystyki w PE przegłosowała pakiet zmian, które zwiększają prawa pasażerów kolei na terenie Unii Europejskiej. Zabiegali o to posłowie Grupy EPL:  Elżbieta Łukacijewska, Róża Thun oraz Marek Plura.

Jak podkreśliła poseł Łukacijewska: „Dzisiejsze głosowanie wychodzi naprzeciw oczekiwaniom pasażerów kolei. Udało się przegłosować szereg rozwiązań, które sprawią, że podróż koleją stanie się znacznie dogodniejsza. Wprowadziliśmy pojęcie podróży łączonej, co oznacza, że za przesiadkę będzie odpowiadał przewoźnik. Uwzględniliśmy także dobre rozwiązania dla osób niepełnosprawnych, cyklistów i co najważniejsze podnieśliśmy progi odszkodowań, nawet do pełnej kwoty za 120 min. spóźnienia. Ochrona podróżnych jest kluczowa, jeżeli mamy zwiększyć atrakcyjność i konkurencyjność polskich kolei”.

„To prawdziwa kolejowa rewolucja. Nowe przepisy, dotyczące rowerzystów i osób niepełnosprawnych, obejmą wszystkie rodzaje przewozów pasażerskich. Niezależnie od tego czy pojedziemy podmiejską kolejką do pracy i szkoły, czy też wybieramy się w daleką podróż na wakacje, na przykład z rowerem”– powiedziała po głosowaniu Europosłanka Róża Thun .

Nowe przepisy to faktycznie doskonała wiadomość dla rowerzystów. W ciągu 2 lat od daty wejścia przepisów w życie, każdy nowy lub wyremontowany skład będzie musiał posiadać 8 stojaków na rowery i wyraźnie oddzieloną i oznakowaną strefę dla pasażerów. Na zmianach skorzystają też niepełnosprawni. Prawo do przejazdu z osobą towarzyszącą lub psem przewodnikiem zostanie rozszerzone na wszystkie typy pociągów. Na każdej stacji niepełnosprawny będzie mógł uzyskać pomoc od wyszkolonego personelu, bez konieczności planowania wyjazdu z dużym wyprzedzeniem.

Znacznie skróci się czas, w którym osoba z niepełnosprawnością będzie musiała zawiadomić przewoźnika o tym, że chce skorzystać z jego usług. Do tej pory trzeba było to robić nawet w dwudniowym wyprzedzeniem, a i tak nie było pewności, że nie zostanie się na lodzie. Teraz ten czas ma skrócić się nawet do trzech godzin na mniejszych stacjach. Na dużych dworcach asysta powinna być dostępna non-stop.

“Planowanie podróży koleją dla osoby niepełnosprawnej to wyzwanie niczym wejście zimą na K2. Wiem coś o tym, bo jako osoba niepełnosprawna wielokrotnie miałem kłopoty na dworcach, szczególnie kiedy okazywało się, że pociąg lub peron nie jest dostępny. Mam nadzieję, że dzięki zaproponowanym przez nas rozwiązaniom niepełnosprawni będą mogli wreszcie z przyjemnością jeździć także pociągami” – mówi europoseł Marek Plura.

Za ewentualne uszkodzenia lub utratę używanego w podróży sprzętu wspomagającego niepełnosprawnych będzie odpowiadał przewoźnik.

Europosłowie nie chcą już czekać. Domagają się szybkiego wprowadzenia jednolitych ładowarek do przenośnych urządzeń elektronicznych.

Z inicjatywy Róży Thun – Przewodniczącej Grupy Roboczej ds. Rynku Cyfrowego, 30 europosłów podpisało apel, w którym wyrażają swoje niezadowolenie z braku postępu w tej sprawie. Zwracają się do Komisarz Elżbiety Bieńkowskiej, znanej z tego, że nie boi się trudnych wyzwań, aby jak najszybciej wprowadzić przepisy pozwalające m.in. ustanowić jeden standard ładowarek do przenośnych urządzeń elektronicznych w całej UE. 

Sygnatariusze listu domagają się wprowadzenia jednolitych ładowarek do telefonów komórkowych, e-booków, tabletów, małych kamer video oraz do większości przenośnych urządzeń elektronicznych. Zdaniem europosłanki Róży Thun wprowadzenie wspólnego standardu ładowarek to nie tylko oszczędność i wygoda dla użytkowników, ale liczą się także inne korzyści.

„Celem jest aby do najbardziej powszechnie używanych urządzeń elektronicznych jak smartfony, tablety, e-booki używać jednej ładowarki. Wyobraźmy sobiejak ułatwiłoby to nam wszystkim podróże czy pracę. To także  ogromna korzyść dla środowiska naturalnego poprzez zmniejszenie ilości odpadów elektronicznych. Obywatele muszą poczuć, że rozwój wspólnego rynku rodzi kolejne, praktyczne korzyści” – podkreśliła europosłanka.

Europosłowie podkreślają, że nie wierzą już w to, że firmy same ustanowią ujednolicone standardy w tym zakresie. Jak piszą w liście: “ostatnie memorandum w tej sprawie jest rozczarowujące: nie wychodzi poza zakres telefonów komórkowych, nie zmniejsza liczby odpadów elektronicznych i jest pisane pod presją ze strony dużych graczy rynkowych”.

Wg szacunków wprowadzenie takich przepisów pozwoli konsumentom w UE zaoszczędzić do 300 mln EUR rocznie. Europosłowie przypominają, że unijne dyrektywy dają Komisji Europejskiej możliwość wprowadzenia ujednoliconego standardu ładowarek jeszcze przed czerwcem 2019 r.

W ubiegłym roku na polskich drogach zginęło 2 831 osób, a rannych w wypadkach było aż 39 466 osób. Z 75 ofiarami śmiertelnymi na milion mieszkańców, Polska zajmuje w Unii Europejskiej czwarte miejsce od końca. Unijna średnia to 49 ofiar na milion mieszkańców. Są szanse na zmniejszenie tych statystyk, gdyż PE rozpoczyna pracę nad raportem dot. bezpieczeństwa pojazdów. Za jego opracowanie odpowiada europosłanka Róża Thun. 

- Zarówno w Polsce jak i całej Unii Europejskiej jest wiele do zrobienia by zwiększyć bezpieczeństwo na drogach. Dlatego zaangażowałam się w prace nad rozporządzeniem dotyczącym bezpieczeństwa pojazdów i ochrony uczestników ruchu drogowego – mówi europosłanka.

Konieczne jest lepsze dostosowanie ram regulacyjnych do zmian w zakresie mobilności wynikających z trendów społecznych (np. więcej rowerzystów i pieszych, starzenie się społeczeństwa) oraz zmian technologicznych. W propozycji, nad którą wkrótce zacznie pracować Parlament Europejski chodzi o wprowadzenie szeregu zaawansowanych środków bezpieczeństwa jako standardowego wyposażenia odpowiednich kategorii pojazdów oraz wprowadzenie lepszej ochrony niechronionych uczestników ruchu drogowego, takich jak piesi, rowerzyści, osoby niskie i starsze.

- Rozpoczynamy prace nad rozszerzeniem katalogu obowiązkowych urządzeń w samochodach. Chcemy dodać takie, które są już dostępne technologicznie i mają zarówno potencjał zwiększenia bezpieczeństwa jak i niskie koszty wprowadzenia do produkcji seryjnej  – dodaje europosłanka.

Do takich urządzeń należą między innymi inteligentne dostosowanie prędkości, rejestrator danych na temat zdarzeń (wypadków), systemy monitorowania senności i uwagi kierowcy/wykrywania rozproszenia uwagi, system wykrywania i ostrzegania przed niechronionymi uczestnikami ruchu drogowego znajdującymi się w ich pobliżu z przodu i obok pojazdu, wykrywanie obiektów przy cofaniu czy ułatwienia w zakresie montażu alkomatów blokujących zapłon.

Komisja Europejska oczekuje, że w okresie 16 lat wprowadzenie nowych elementów bezpieczeństwa przyczyni się do zmniejszenia liczby ofiar śmiertelnych w UE o 24 794 oraz do zmniejszenia liczby osób, które odniosły poważne obrażenia o 140 740. 6 grudnia Róża Thun, jako sprawozdawczyni Komisji Rynku Wewnętrznego i Ochrony Konsumentów (IMCO) w zakresie rozporządzenia w sprawie bezpieczeństwa pojazdów i ochrony uczestników ruchu drogowego, przedstawi projekt sprawozdania w tej sprawie.

- Polska dysponuje w sektorze motoryzacyjnym bardzo rozwiniętym zapleczem technologicznym, a także doskonałymi kadrami. Zapraszam wszystkich zainteresowanych tym tematem do kontaktu ze mną za pośrednictwem mojej strony na Facebooku a także poprzez moje biura poselskie – mówi Róża Thun.

Europosłowie w Komisji Rynku Wewnętrznego i Ochrony Konsumentów (IMCO) przyjęli dziś dokument wzmacniający prawa pasażerów podróżujących koleją, w szczególności niepełnosprawnych. Zmiany dotyczyć będą także osób podróżujących z rowerami, podniesione zostaną odszkodowania za opóźnienia i zwiększy się dostępność biletów na niektórych trasach.

„Zaproponowałam szereg rozwiązań poprawiających sytuację pasażerów, w tym rozciągnięcie przepisów dotyczących osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej możliwości poruszania się na wszystkie rodzaje kolei. Zależało mi na tym, aby mieli oni zapewniony jak najwyższy komfort podczas podróży koleją, dostęp do stacji, taboru, a także, aby udzielona im była należna pomoc zarówno na stacji, jak i w pociągu”, powiedziała posłanka Róża Thun, która jest sprawozdawcą cieniem do przyjętej opinii.

Ponadto europosłowie zaproponowali przepisy ułatwiające podróż niepełnosprawnych z osobą towarzysząca, psem towarzyszącym, a także zobowiązujące do odszkodowań za utratę lub uszkodzenie sprzętu wspomagającego niepełnosprawnych podczas podróży.

Przyjęty dokument przewiduje też lepszą informację o połączeniach. Przedsiębiorstwa kolejowe będą miały obowiązek udostępniać informacje nt. danych operacyjnych, taryf, warunków przewozu, rozkładu jazdy innym podmiotom. Dzięki temu zwiększy się miedzy innymi dostępność biletów łączonych (np. oferowanych przez 2 różne przedsiębiorstwa kolejowe). „To rozwiązanie pozwoli na większą konkurencję na rynku kolejowym, a co za tym idzie, daje szansę na spadek cen i wzrost dostępności biletów na trasy międzynarodowe”, skomentowała Róża Thun.

Komisja IMCO zaproponowała również zwiększenie odszkodowań za opóźnienia w podróży koleją, 50% ceny biletu za opóźnienie od 45 do 89 minut, 75% ceny biletu za opóźnienie od 90 do 119 minut i 100% ceny biletu za opóźnienie większe niż 120 minut.

Wśród propozycji zatwierdzonych przez Komisję Rynku Wewnętrznego i Ochrony Konsumentów znalazły się także ułatwienia dla podróżujących z rowerami. Przewóz rowerów będzie darmowy, a w wyjątkowych sytuacjach za rozsądną opłatą. Wszystkie nowe i odnowione elementy taboru powinny posiadać dobrze oznaczoną strefę do przewozu rowerów, a odmowa przewozu roweru będzie mogła nastąpić jedynie ze względów bezpieczeństwa.

Przyjęty dziś dokument jest opinią do sprawozdania w Komisji Transportu i Turystyki, które będzie głosowane 21 czerwca.